Úvod do materiálu, výkonu a teplotnej odolnosti permanentných magnetov v bezželezných motoroch

Úvod do materiálu, výkonu a teplotnej odolnosti permanentných magnetov v bezželezných motoroch

Bezželezný motor je jednosmerný servomotor s permanentným magnetom, ktorý možno rozdeliť aj na mikromotory. Bezželezný motor má len medenú cievku utesnenú plastovou fóliou pre stator a permanentný magnet pre rotor. Motor nemá železné jadro a je ľahko ovládateľný. Stabilná prevádzka a ďalšie vlastnosti.

Bezjadrový motor využíva ako vinutie kotvy bezštrbinovú bezjadrovú cievku, ktorá preráža štruktúru železného jadra tradičného motora, čím výrazne znižuje hmotnosť a moment zotrvačnosti a zásadne eliminuje stratu železného jadra vírivými prúdmi. Strata energie v prebiehajúcom procese sa zníži. Bezjadrové motory sa stali jedným z vývojových smerov motorov vďaka ich energeticky úspornému výkonu, vysokej citlivosti, ovládaniu a prevádzkovým vlastnostiam, takže magnetom bezjadrových motorov sa venuje veľká pozornosť.

Aké magnety sa používajú v motoroch bez železa?

Spekané magnety NdFeB sa všeobecne používajú v motoroch bez železa. Majú vynikajúce vlastnosti, ako je vysoká remanencia, vysoká koercitívna sila a produkt vysokej magnetickej energie. Sú to najvhodnejšie materiály s permanentnými magnetmi na trhu, ktoré spĺňajú požiadavky bezželezných motorov. Z hľadiska veľkosti motora a V prípade rovnakých údajov vinutia sila magnetu priamo ovplyvňuje rýchlosť motora. Bežné neodýmové magnety vhodné pre bezjadrové motory sú valcového a prstencového tvaru. Výkon sa bežne používa v N40, N42, N45 atď., A teplotná odolnosť je asi 100 stupňov.